| 品牌：奥美格 | 型号：EV | 线芯材质：裸铜线 |
| 是否专供外贸：否 | 护套材质：xlpe | 芯数：单芯 |
| 电线最大外径：111mm | 护套厚度：111mm | 标称截面：111mm2 |
| 物料编号：1111 | 长度：500 | 加工定制：是 |
| 温度范围：-40-125 | 最小弯曲半径：根据型号 | 线径密度：根据型号 |
| 牵引段裂张力：根据型号 | 颜色：橙 | 每卷长度：500 |
广东奥美格传导科技股份有限公司
奥美格 只为安全!
产品:新能源汽车传导类产品
吕小姐 0769-82231900 qq：2093829620
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电动汽车高压电缆从基本的设计思路出发，通过应用***的高压电缆结构原理克服性能挑战。
1. 屏蔽
由于EMC(电磁兼容性)的要求，使用多根铜丝组成编织屏蔽。镀锡铜丝可以使其抵抗环境影响如氧化等变得更加强大。用细的铜丝可以保持设计的柔韧性
屏蔽需要有一个***的覆盖率克服前面介绍的EMI问题。
屏蔽效果的不同需要，编织屏蔽可以结合其他各种屏蔽，如铝塑符合薄膜。屏蔽外可以绕包一层无纺布，以确保在装配过程中轻松的剥下护套。
2. 护套
和线芯的绝缘一样，护套材料根据热和机械性的要求选择。由于直接接触，像耐液体和耐磨等的环境属性对护套也尤其重要。这些特性主要取决于所选护套材料类型，而在一定程度也受护套结构设计影响。
如果特殊要求，如克服安装车辆环境的磨损，要求增加耐磨性，这在选择材料时就需要考虑。通常使用测试设备模拟现实情况用于验证这些特性。
选择比较软的材料，受益的是柔韧性，而这可能会导致高压电缆较低的耐磨。
根据相关规范中规定，挤出外套应是一个鲜艳的的橙色，根据规定也可以添加特殊的警示高压的标记。
奥美格企业标准高压线
产品标准：OMG-2012（参考ISO 6722和中国GB/T 12528)
产品材质：绝缘：125°C、150°C XLPE
护套：125°C、150°C XLPE
电缆特性：额定温度：-40°C~125°C、-40°C~150°C
额定电压：600V、1000V、1500V
